高尔夫7 1.4T旗舰版的性能怎么样及其整体简介

高尔夫7 1.4T旗舰版怎么样？来聊聊它的性能和整体表现吧！

高尔夫在欧洲市场可是个“人气王”，销量轻松突破34万辆，赢得了不少消费者和媒体的好评。那它到底有啥魅力？国产版的高尔夫7能不能延续这种高品质？扭力悬架对操控和舒适性有啥影响？咱们通过实际测试和体验来一探究竟。

先说说它的新平台——MQB平台。相比之前的PQ35平台，MQB更灵活，可以生产小型车、紧凑型车和中型车，零部件的共享率高达60%，这大大降低了新车的开发成本。

外观上，高尔夫7继承了经典的设计元素，但线条更硬朗犀利，内饰也更有设计感，比如不对称设计和钢琴烤漆的加入，让整车的档次感提升了不少。

动力方面，1.4T高功率版搭载的是EA211发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，比现款的131马力和220牛米强了不少。0-100km/h加速只要8.20秒，和1.6T发动机的车型比起来也毫不逊色。

不过，扭力梁悬挂成了个争议点。虽然降低了成本，但和多连杆悬挂相比，乘坐空间没啥区别。运动性是提升了，但舒适性稍微打了点折扣。

配置上，高尔夫7标配了电子手刹和AUTOHOLD自动驻车系统，虽然对舒适性有点影响，但用起来还是挺方便的。发动机启停和自适应巡航算是高配功能，尤其是“团队跟随功能”，挺实用的。

以上就是高尔夫7 1.4T旗舰版的一些信息啦，如果你有不同看法，欢迎一起讨论！